1. Основная амортизирующая пружина изготовлена из высококачественных пружин Фучунь — лучших в Китае, отличается высокой прочностью (не ломается при эксплуатации) и долгим сроком службы до 2,4 млн циклов работы.
2. Передняя и задняя крышки пружин выполнены из стали Баостеля толщиной 4,5 мм и подвергнуты высокотемпературной закалке, что повышает износостойкость изделия и предотвращает быстрое истирание крышек амортизирующими пружинами — явление, характерное для обычных крышек.
3. Между передней и задней фрикционными накладками установлена волнистая прокладка. При отпускании педали сцепления после переключения передач она обеспечивает отличный предварительный амортизирующий эффект, благодаря чему автомобиль трогится плавно. Большинство аналогичных прокладок представляют собой плоские изделия, выштампованные из отходов пиломатериалов, они имеют неравномерную толщину и не обладают никакими амортизирующими свойствами.
4. При выборе фрикционных накладок компания сотрудничает с крупными domácними производителями. Согласно рыночным требованиям наш предприятие предоставляет все необходимые параметры, по которым заводы разрабатывают и изготавливают накладки по индивидуальному заказу. Благодаря этому ведомой диск сцепления для самосвалов и строительной техники обладает сверхвысокой износостойкостью, термостойкостью и быстрым рассеиванием тепла, а диск для тягачей — обеспечивает плавный пуск без дрожания и имеет большой пробег до замены. Модель автомобиля, для которой предназначен каждый ведомой диск сцепления, четко указана на этикетке внешней упаковки изделия.
